Beyşehirin Adeta Simgesi Haline Gelmiş Taş Köprü.
Anadolu-Bağdat demiryolu inşaat şirketi namına Holzman'ın edüterine dayanarak Anadolu. Osmanlı Demiryolu Ortaklığına 1907'de ihale edilir. Yapımı da 1908-1914 yıllan arasında tamamlanır ve 850000 altına mal olur. Osmanlı Devleti'nin kurduğu ilk sulama projesidir. Köprü aynı zamanda baraj görevi de yapar. Kuzey güney yönünde uzanmış olup, 15 tane gözü vardır. Göze hoş gelen bir yapı olup, oldukça dayanıklıdır. Yeni köprünün 1997'de açılması üzerine taş köprü taşıt trafiğine kapatılmıştır. Regülatörden Çarşamba Çayına dökülen sular, 216 km civarında bir mesafe kat ederek Konya Ovası'na ulaşır. Kanal vasıtasıyla gölden ortalama 500 milyon m3 su alınmakta olup, bu suyla 70000 hektar arazı sulanmaktadır. Ne var ki, Çarşamba Kanalı ve Apa Barajı'ndaki su kayıpları da çok ciddi boyutlardadır.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder